Charge Amps Aura – 22 kW ladeboks til opladning af to biler

Charge Amps Aura er et eksempel på svensk industrielt design, omhyggeligt designet og fremstillet i holdbart, slidstærkt genbrugsaluminium. Det industrielle design er udført af industriel designer Joachim Nordwall, chefdesigner hos sportsvognsproducenten Koenigsegg, hvilket understreger produktets eksklusive designarv og høje kvalitet. Designet er ikke kun funktionelt, men tilføjer også værdi og æstetik til enhver ejendom.

Charge Amps Aura er en svensk-produktet premium-ladeboks med to ladeporte (op til 22 kW pr. port), designet i holdbart genanvendt aluminium og med høj teknisk kvalitet. Som avanceret oplader og ladestation kan ladestationen Charge Amps Aura oplade to elbiler på samme tid, hvilket gør den ideel til at oplade to biler på én gang – du kan sætte to elbiler til om aftenen og vågne op til begge er ladet til 75–85 % – uhindret og helt automatisk.

Charge Amps Aura skiller sig ud ved at levere automatisk og ubekymret dobbeltopladning, inspireret af fremtidens boligopstilling – men til en fællespræmie. Hvis du kan vinke farvel til manuel håndtering og ønsker én samlet løsning, er Aura et stærkt valg. Ønsker du i stedet maksimal valuta for pengene, kan to separate bokse være mere fornuftigt – afhængigt af dine prioriteter.

Om Charge Amps Aura

Detaljeret tekniske specifikationer

Hvad gør Charge Amps Aura speciel?

• To Type‑2 udtag med hver 22 kW – lader to elbiler uafhængigt
• Smart load balancing, så den automatisk fordeler strømmen uden ekstra teknisk opsætning
• Kappet for fremtiden med OCPP 1.6J og forberedelse til ISO 15118 (V2G)
• Flot svensk industrielt design i robust genanvendt aluminium af Joachim Nordwall – IP55, IK10, drift fra –30 °C til +45 °C

Pris kr. 13.995,-

Charge Amps Aura koster typisk 13.995 kr ex. installation hos Evify, med en pris for standard installation på kr. 4.995), afhængigt af el-infrastruktur i huset.

Samme opladningshastighed som andre ladebokse med 11 kW

• Tesla Model Y (11 kW AC): 60–70 km rækkevidde pr. time
• Audi Q4 e‑tron (7,4–11 kW): 35–65 km pr. time

Charge Amps Aura kan distribuerer op til 11 kW til hver bil, hvis den er installeret med 22 kW. Men da de fleste husstande kun har 11 kW så kan den ikke levere hurtigere opladning end andre 11 kW ladebokse.

Charge Amps Aura giver dog den fordel at man kan få 75–85 % opladning for begge biler i tidsrummet kl. 21–07 uden kabelskift – forudsat 11 kW tilgængelig og normale husholdningsbehov. Den samme kapacitet kræver en 35–63 A hovedsikring .

Natur-aluminium / sølvgrå, lavet af genanvendt aluminium

Denne finish er en del af Charge Amps Aura ladeboksens design-DNA, skabt af Joachim Nordwall (tidligere Koenigsegg-designer), og er valgt for at signalere premium-kvalitet og holdbarhed i nordisk klima.

Charge Amps Aura tilbydes ikke i alternative farver som sort, hvid eller antracit – i modsætning til mange andre ladebokse som f.eks. Easee Lite eller Zaptec Go.

Billedekilde: defa.com

Charge Amps Aura opladningshastighed

Charge Amps Aura distribuerer op til 11 kW til hver bil, hvis elinstallationen understøtter det, ellers fordeles strømmen efter kapacitetsgrænse .

• Tesla Model Y (11 kW AC): 60–70 km rækkevidde pr. time
• Audi Q4 e‑tron (7,4–11 kW): 35–65 km pr. time

Tabel: Charge Amps Aura opladningshastighed

Situation / Bilmodel	Max ladeeffekt (AC)	Reel ladeeffekt	Rækkevidde (km) pr opladningstime	Tid 0–100 %
Tesla Model Y Long Range	11 kW (3-fase)	11 kW	60–70	ca. 7–8 timer
Audi Q4 e-tron 40 / 50	11 kW / 7,4 kW	7,4–11 kW	35–65	ca. 8–10 timer
1-faset installation	–	3,7 kW	15–20	op til 20 timer
Max ladeeffekt	22 kW (3-fase)	22 kW	100–120	ca. 3–4 timer

Blandt alle de mest solgte ladebokse i Danmark er det ikke ladeboksen som er begræsningen for hvor hurtigt du kan lade din elbil, men hvor hurtigt elbilens batteri og styring kan lade batteriet.

Sammenligning af Charge Amps Aura med alternativer

Her er hvordan Charge Amps Aura sammenlignes med to separate ladebokse i forhold til dobbelt opladningskapacitet:

Setup	Pris inkl. installation	Fordel	Ulempe
Aura (1 enhed)	20.900 kr	Automatisk dobbeltdækning uden kabelskift	Dyr, begrænset til 75–85 % opladning af 2 biler
2 x Wall Connector	2×7.898 = 15.796 kr	Billigst, nem integration, 11 kW per bil	Manuel skift, kræver lidt opsætning (Wi‑Fi deling)
2 x Easee Lite	2×8.198 = 16.396 kr	Indbygget balancing, god app	Ingen dobbeltdækning uden skift; samme pris som Aura
2 x Zaptec Go	2×7.498 = 14.996 kr	Kompakt, smart, OCPP, app-baseret styring	Kræver load balancing/opstilling på samme installation

Hvad er så bedst?

• Fakta: Ingen af de alternative løsninger giver individuel bilstyring via bilens app – alt bliver automatisk håndteret på ladeboks-niveau.
• Den eneste brugersynlige forskel er, at Charge Amps Aura ikke kræver nogen form for opsætning, hvor de andre skal “kobles sammen” i app eller via Wi‑Fi én gang.
• Din baggrundsbekymring er valid: Hvis du vil styre hver bil, og du har to Teslaer, kan du kun gøre det på bilen, hvis den er forbundet til sin egen ladeboks – men overordnet load balancing sker i boksene, ikke bilen.

Bedre og billigere ladeboks alternativer

Tekniske specifikationer: Charge Amps Aura

Kategori	Specifikation
Materiale	Genanvendt aluminium (IP55, IK10)
Farve	Sølvgrå (natur-aluminium finish)
Mål (H × B × D)	367 × 248 × 159 mm
Vægt	10,3 kg
Antal udtag	2 × Type 2 (Mode 3)
Maks. strømstyrke	6–32 A pr. udtag
Maks. ladeeffekt	22 kW pr. udtag / 44 kW samlet (afhængig af installation)
Spænding	230/400 V (1- og 3-faset)
Driftstemperatur	–30 °C til +45 °C
Sikkerhed	RCD type A + DC 6 mA, overstrøm, overophedning, MID-måler pr. udtag
Brugergodkendelse	Indbygget RFID-læser
Netværk	Wi-Fi 2.4 GHz, LAN (RJ45), 4G (ekstra modul)
Smart funktioner	Dynamisk load balancing, statistik, planlægning, Charge Amps App
Standarder	OCPP 1.6J, forberedt til ISO 15118 (Vehicle to Grid / Plug & Charge)

Ofte stillede spørgsmål om Charge Amps Aura