Kort beskrivelse (60 sekunder)
Kan jeg stadig få refusion af elafgift til elbil i 2026? Reelt nej — og du har heller ikke længere brug for det. Men vær opmærksom på at den nuværende ordning er midlertidig.
Søger du på refusion elafgift elbil, er det korte svar, at du i 2026 reelt ikke længere kan få en meningsfuld refusion, fordi elafgiften er sænket til EU’s minimumssats på 0,8 øre pr. kWh (plus moms) — ned fra ca. 72,7 øre pr. kWh (plus moms). Derfor er der stort set intet tilbage at refundere: El-refusionen udgør i 2026 og 2027 kun omkring 0,4 øre pr. kWh.
For elbilejere, der vil forstå ændringerne i 2026 og 2027 og finde den billigste måde at lade hjemme på, ændrer det både økonomien og valget af ladeaftale. Den gamle model — hvor du tegnede en serviceaftale hos en ladeoperatør for at få elafgiften betalt tilbage — giver ikke længere mening. Du får nu den lave afgift automatisk, uden aftale, abonnement eller binding. Fokus er derfor flyttet fra refusion til det, der faktisk gør en forskel: valg af elaftale, hvornår du lader, og om en serviceaftale eller bestemt ladeoperatør stadig kan betale sig.
Hvad er der ændret?
Frem til udgangen af 2025 betalte du en almindelig elafgift på ca. 72,7 øre pr. kWh (plus moms) på din strøm — også den strøm, du brugte til at lade elbilen. Som elbilejer kunne du få en stor del af den afgift refunderet, hvis du havde en serviceaftale hos en ladeoperatør, der administrerede din refusion.
For 2026 og 2027 har Folketinget vedtaget at sænke den almindelige elafgift til EU’s minimumssats på 0,8 øre pr. kWh(plus moms). Det er en lempelse på knap 72 øre pr. kWh sammenlignet med tidligere.
Konsekvensen for refusionsordningen er direkte: Når afgiften i forvejen kun er 0,8 øre pr. kWh, er der næsten intet tilbage at få tilbage. Refusionen udgør derfor i 2026 og 2027 kun omkring 0,4 øre pr. kWh — et beløb, der i praksis er uden betydning for din økonomi.
| Tidligere (til og med 2025) | Nu (2026–2027) | |
|---|---|---|
| Almindelig elafgift | ca. 72,7 øre/kWh + moms | 0,8 øre/kWh + moms |
| Refusion på elbil-opladning | op mod ~72 øre/kWh via serviceaftale | ~0,4 øre/kWh — reelt nul |
| Kræver serviceaftale/ladeoperatør? | Ja, for at få refusion | Nej |
| Hvor kommer besparelsen fra? | Refusion af afgiften | Den lave afgift gælder automatisk for alle |
Hvad betyder det for dig som elbilejer?
Den gode nyhed er, at du som elbilejer sparer penge helt automatisk. Videnscenter Bolius har beregnet, at en husstand med elbil kan spare op mod ca. 6.000 kr. om året som følge af den lavere elafgift — og du skal ikke gøre noget som helst for at få den besparelse. Den er allerede indregnet i din elpris.
Til gengæld er den vigtigste ændring for mange, at du ikke længere behøver en serviceaftale eller en aftale med en bestemt ladeoperatør for at lade billigt. Tidligere var refusionen ofte den eneste grund til at binde sig til en operatør eller skifte elaftale. Den grund er væk.
Det giver dig tre konkrete fordele:
- Større frihed: Du er ikke længere afhængig af en aftale med en specifik ladeoperatør og kan frit vælge det elselskab, der passer til dit forbrug.
- Mindre administration: Ingen månedlig refusionsafregning og intet abonnement at holde styr på.
- Bedre totaløkonomi: Når afgiften i forvejen er lav, bliver det både billigere og enklere blot at eje din egen ladeboks uden løbende abonnementsbetaling.
Sådan lader du billigst i 2026
Når refusionen ikke længere er vejen til billig opladning, flytter besparelsen sig til to andre håndtag, du selv styrer:
- Vælg den rigtige elaftale. Forskellen mellem elselskaberne er nu det, der for alvor afgør din kWh-pris. Kig efter en aftale med lav timepris eller ren spotpris — og uden binding, så du kan skifte, hvis en bedre aftale dukker op.
- Lad på de billige timer. Med en ladeboks, der har wi-fi og understøtter intelligent opladning, kan du sætte bilen til at lade, når spotprisen er lavest — typisk om natten. Det er her, de reelle kroner ligger nu.
- Ej din ladeboks — spring abonnementet over. Gode ladebokse fås i dag til under 5.000 kr. Uden refusion at jagte er der ingen grund til at betale et månedligt serviceabonnement eller binde dig til en operatørs elaftale.
Kort sagt: billig opladning i 2026 = egen ladeboks + billig elaftale + opladning på de billige timer. Serviceaftalen er ikke længere en del af regnestykket.
Skal jeg stadig have en serviceaftale eller leje min ladeboks?
For de fleste er svaret nej. Den tidligere logik — hvor leje af ladeboks var attraktiv, fordi lejen inkluderede refusion via en serviceaftale — holder ikke længere, når refusionen er væk.
At eje din egen ladeboks er nu udgangspunktet for de fleste. Leje kan stadig give mening i nogle situationer — fx hvis du bor til leje, forventer at flytte inden for et par år, eller ønsker en løsning helt uden startomkostninger og med service inkluderet. Men vær opmærksom: en billig lejeladeboks bundet til en dyr eller låst elaftale er nu en dårlig forretning, fordi der ikke længere er nogen refusion til at opveje en dyr elaftale. Vurdér altid elaftalen på dens egen kWh-pris.
Vigtigt: ordningen er midlertidig
Den sænkede elafgift er i første omgang vedtaget som en midlertidig ordning for 2026 og 2027. Der er politisk interesse for at gøre nedsættelsen permanent — blandt andet i lyset af EU-Kommissionens opfordring til at sænke elafgiften for at fremme elektrificering — men det er endnu ikke besluttet, hvad der sker efter 2027.
Vores anbefaling: Nyd den lave afgift, men undgå at binde dig i lange aftaler, der forudsætter, at ordningen fortsætter uændret efter 2027. Vælger du en ladeboks eller elaftale nu, så vælg en løsning uden lang bindingsperiode.
Kilder: Lovforslag L 24 (Folketinget 2025–26) om nedsættelse af elafgiften; elberegner.dk; ewii.dk; jyskenergi.dk; Videnscenter Bolius. Tal er vejledende og gælder 2026–2027.
Sådan var det tidligere (historisk — gjaldt til og med 2025)
For dig, der stadig undrer dig over den gamle ordning: Frem til og med 2025 kunne elbilejere få refunderet elafgiften på den strøm, der blev brugt til opladning derhjemme, og refusion af din elafgift var 95 øre pr. kWh i 2024 mod 87 øre pr. kWh i 2023. Det krævede en privat ladestander eller ladeboks med en godkendt MID-måler og wi-fi, og den skulle kunne måle elforbrug separat, for at du kunne modtage refusion; sådan fungerer el refusion i praksis, når et abonnement (typisk under 100 kr./md.) hos et elselskab eller en ladeoperatør administrerede udbetalingen. Refusionen dækkede kun strøm brugt til opladning hjemme af elbilen — ikke husstandens øvrige forbrug — og gjaldt ikke opladning på offentlige ladestandere. Havde du allerede fuld refusion via fx varmepumpe eller elvarme, kunne du ikke få refusion oveni. Den ordning er afløst af den generelle afgiftsnedsættelse beskrevet ovenfor.